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Sagem anuncio que ha ganado un contrato de Cassidian, una subsidiaria de EADS, para la provision e integracion de sistemas de navegación y punteria Sigma 30, a fin de modernizar los sistemas auto-propulsados lanzadores multiples de cohetes M270 MLRS (vehiculos blindados a orugas) en el inventario de los ejercitos de Alemania, Italia y Francia. Cinco regimientos de artilleria de estos ejercitos recibiran los nuevos vehiculos modernizados hacia la configuracion estandar GMLRS (Guided Multiple Launch Rocket System – Sistema Lanzador Multiple de Cohetes Guiados). Basado en la tecnologia digital laser gyro, el sistema Sigma 30 de Sagem’ es un sistema de punteria y navegacion en tierra diseñado para operar incluso en los ambientes mas severos. Un componente del EFCS (European Fire Control System – Sistema de Control de Tiro Europeo) integrado en el sistema lanzador de cohetes, es una parte critica de los sistemas de artilleria modernos, permitiendo disparos de muy alta precision de

Pistoletazo de salida para un contrato clave para el futuro del caza europeo Eurofighter y para la industria aeronáutica española. El Gobierno de Corea del Sur abrió ayer el plazo para la presentación de ofertas para renovar su flota de aviones de combate. En juego, una inversión de 8,3 billones de wones (5.640 millones de euros). El Ejecutivo de Seúl ha invitado al consorcio Eurofighter (formado por EADS, la británica BAE y la italiana Alenia), a Boeing (con su F-15) y Lockheed Martin (con su F-35) para que presenten sus propuestas antes del 18 de junio, informó Reuters. En el caso del consorcio europeo, el papel de España es clave: la rama española de Cassidian (la filial de defensa de EADS) es la responsable de liderar la oferta a las autoridades coreanas. El jefe que coordina el equipo que ya trabaja en el proceso abierto por Corea es el español Mariano Barrena. Desde Seúl no han querido confirmar el número de aviones de combate que tienen previsto comprar. No obstante,

Eurofighter Rafale 2 El mayor contrato de material de defensa de la India, 10.400 millones de dólares para la adquisición de 126 aviones de combate, ha sido otorgado por el gobierno indio a la compañía francesa Dassault Rafale. En abril de 2011, el concurso para la adquisición del avión medio polivalente (MMRCA) quedó limitado a dos aviones, el Eurofighter y el Rafale. En noviembre, se abrieron las ofertas económicas de ambos competidores y diversas fuentes señalaron que el precio del Rafale era ligeramente más bajo que el del Eurofighter, aunque los dos se movían en una horquilla entre los 80 y los 110 millones cada uno, pero que se deberían estudiar los costes del ciclo de vida de unas 6.000 horas, en un período de 40 años, los costes de las transferencias de tecnologías y otros factores, lo que ha retrasado la decisión final sobre el concurso, que, en un principio, iba a producirse antes de final de año mitad de noviembre. Los 18 primeros aviones

En portada: Regimiento de Ingenieros nº 7 (RING 7), Ingenieros en Ceuta Artículos: BASE AÉREA DE NANCY, Nido del Mirage 2000D MISILES ANTIBUQUE IRANÍES, Las llaves del Estrecho de Ormuz EMB-314 SUPER TUCANO, Un COIN para Iberoamérica Y las secciones habituales:  Epicentros, Electrónica, Buques, Armas, Aeronaves, UAS, Espacio, Empresas Vehículos, Notícias y Biblio-Próximo Visita la pagina Web: www.fuerzasmilitares.com

La Armada recupera la antigua costumbre de poner a sus submarinos los nombres de los más insignes inventores españoles relacionados con ese ingenio. Así, los cuatro nuevos buques de la clase 80 que construye Navantia Cartagena para que puedan entrar en servicio a partir de 2015 llevarán los nombres de Isaac Peral (S-81), Narciso Monturiol (S-82) y Cosme García (S-83). El cuarto y último de la serie, el S-84, será nominado 'Mateo García de los Reyes', en homenaje al primer jefe del Arma Submarina española. El Boletín Oficial del Ministerio de Defensa publicó ayer la disposición firmada por el ministro Pedro Morenés en la que se asignan esos nombres a los cuatro nuevos buques. La orden ministerial de 13 de enero especifica que la nominación se realiza a propuesta del jefe del Estado Mayor de la Armada, el almirante Manuel Rebollo García. La Marina de Guerra española tuvo desde finales de los años cincuenta hasta finales de los setenta cuatro submarinos agrupados en una

Fue el 27 de diciembre de 2001 cuando el Consejo de Ministros aprobó el despliegue de un contingente militar español a Afganistán. Con este trámite se ponía en marcha la presencia de las Fuerzas Armadas de España en este lejano país para cumplir con los compromisos españoles al amparo de la Resolución 1386 de las Naciones Unidas. Mediante esta resolución se autorizó el establecimiento, por un periodo de seis meses, de la International Security Assistance Force ( ISAF ) en apoyo del Gobierno provisional afgano. Se trataba por entonces de mantener la seguridad en Kabul y sus alrededores. Un mes después, el 27 de enero de 2002, haciendo honor a su lema “Obviam primus” (“Obviamente los primeros”), aterrizaba en Kabul una sección del Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo ( EADA ) con misiones de apoyo a las operaciones aéreas y a la carga y descarga de aeronaves, empezando a desarrollar sus cometidos tan solo un día después. Este Destacamento inicial del  EADA  fue la primera

El día 27 de enero, el Jefe de Estado Mayor de la Defensa, Almirante General Fernando García Sánchez, acompañado por el General del Aire José Jiménez Ruiz, Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, han visitado el destacamento Orión ubicado en la Base aérea 188 de la fuerza aérea francesa en Yibuti.  A su llegada las autoridades han sido recibidas por el Jefe de Fuerza del destacamento ORION, Tte Col Juan Manuel Pablos Chi y el Jefe de la Ba.188 Coronel Dupont. A continuación el Jefe de Fuerza Orión les ha expuesto los datos más significativos del destacamento y su misión dentro de la operación ATALANTA.  Durante la visita el  JEMA  tuvo la oportunidad de saludar a los miembros del destacamento y visitar el P.3 Orión, avión de patrulla marítima perteneciente al Ala 11, situada en la Base aérea de Morón. Las capacidades de esta plataforma aérea suponen un valor añadido en las operaciones contra la piratería en el Cuerno de África, y de protección de los buques del program

La Fuerza Aérea de la India para recibir este año sus primeros MiG-29UPG modernizado en Rusia.  (Foto: Sergei Lysenko / RussiaPlanes) La Fuerza Aérea de la India para recibir este año sus aviones de combate a bordo de primera mejorado MiG-29UPG.  Según ha informado la agencia Interfax-AVN, con información del Director General de la Federación de Rusia MiG Aircraft Corporation, Sergey Korotkov. "Este año vamos a entregar el primer avión a la India, completamente actualizados y modernizados MiG-29. Hay alrededor de 12 aviones en total ", dijo Sergey Korotkov. Señaló que la reciente modernización de combatientes recibieron la designación MiG-29UPG.  La modernización de la mayoría de los aviones se realizará directamente en la India.  Un equipo de MiG RAC es la formación de profesionales indígenas, como los pilotos y personal técnico. Según Sergey Korotkov, el trabajo en el MiG-29UPG están llevando a cabo en conjunto entre los trabajadores y la corporación MiG ind

Northrop Grumman Systems está siendo premiada con una modificación en un anteriormente concedido contrato de precio fijo para la fabricación y entrega del quinto lote de producción inicial de tasa baja de cuatro aeronaves AEW&C E-2D Advanced Hawkeye para la Marina de los EE.UU..   El trabajo será realizado en Syracuse, NY (25,36%); Bethpage, NY (25,10%); St. Augustine, Florida (19,3 %); El Segundo, California (5,34%); Indianapolis, Indiana (4,84%) ; Menlo Park, Califórnia (4,64%); Rolling Meadows, Illinois (2,50%), y varios locales dentro de los Estados Unidos (12,92%).  El trabajo está previsto para ser concluido antes de Mayo de 2015. Los fondos de contrato no expiran al final del año fiscal actual. El Naval Air Systems Command, de Patuxent River, Maryland, es el contratante.  Fuente:  http://www.cavok.com.br

La filial mexicana de Eurocopter, entrega al Servicio Aeropolicial de Quito, perteneciente a la Policía Nacional de Ecuador, un helicóptero monomotor modelo AS350B2, que será destinado a misiones de seguridad pública. La ceremonia de entrega de la aeronave tuvo lugar en las instalaciones del cliente en Quito, en presencia de altos mandos del Estado, del Ministerio del Interior, de la Policía Nacional del Ecuador y del Consejo Nacional de Sustancias Estupefacientes y Psicotrópicas (Consep), así como representantes de Eurocopter de México. Con esta entrega, correspondiente a un contrato firmado por Eurocopter de Mexico y la Comandancia General de la Policía Nacional del Ecuador en diciembre de 2009, ya serán dos los AS350 B2 en la flota del cliente. El nuevo helicóptero se destinará a funciones de apoyo en la lucha contra el crimen organizado y a misiones de Seguridad Publica. El Servicio Aeropolicial de la Policía Nacional de Ecuador cuenta con 14 años de experiencia operacion