Australia confirma compra de 10 aviones de transporte militar C-27J Spartan



El ministro de Defensa, Stephen Smith, y el ministro de Defensa, material Jason Clare, anunció hoy que el Gobierno de Australia acordó la compra de 10 aviones de transporte Alenia C-27J Spartan, a un costo de $ 1.4 mil millones.

El C-27J reemplazará el avión Caribou, que se retiraron en 2009 después de una carrera que abarca más de cuatro décadas. El C-27J complementa las capacidades del avión C-130 y C-17 y utiliza una infraestructura y sistemas comunes de las aeronaves, tales como motores, aviónica y sistemas de manejo de carga.

La adquisición de la C-27J mejorará significativamente la capacidad de la Fuerza de Defensa Australiana (ADF) para mover tropas, equipos y suministros. El C-27J tiene la capacidad de transportar una carga significativa y aún así ser capaz de operar en pistas pequeñas, estrechas y semi-preparados que son demasiado cortos para el C-130J o las pistas que no son capaces de mantener el uso repetido de los aviones más grandes.

En Australia, el C-27J puede operar en más de 1.900 aeropuertos, en comparación con alrededor de 500 a aviones C-130 Hércules. En la región de Canberra, C-27J será capaz de funcionar a más de 400 aeropuertos, en comparación con 200 para el avión C-130.

Estas aeronaves ofrecen transporte aéreo al campo de batalla, sino que también son capaces de llevar a cabo el transporte aéreo en Australia. Ellos serán capaces de operar desde pistas primitivas en Australia y en el extranjero, y será capaz de apoyar a las misiones humanitarias en lugares remotos.

La flexibilidad de la C-27J le permite realizar una amplia gama de misiones de reabastecimiento de munición a las tropas de primera línea, y para realizar la evacuación aeromédica de personal militar.

Un avión de transporte al campo de batalla debe ser capaz de operar en un entorno de alta amenaza. El C-27J, con sus sistemas de alerta de misiles, un sistema electrónico de auto-protección, la seguridad de las comunicaciones y el blindaje ofrece protección contra las amenazas que van desde las armas pequeñas a las armas letales sistemas de defensa aérea portátiles (MANPADS).

El C-27J fue evaluada por la Defensa de Australia como el avión que mejor cumplía todos los requisitos de capacidad esencial y proporciona el mejor valor. Él fue evaluada como ser capaz de volar más lejos, más rápido, más alto, mientras que transporta más carga y que requiere una pista de la otra aeronave en cuestión, el Airbus Military C-295.

La adquisición de 10 aviones C-27J con el equipo de apoyo asociados se realizará a través de un acuerdo de Ventas Militares Extranjeras (FMS) con los Estados Unidos (EE.UU.) con un costo de alrededor de US $ 1,4 mil millones. El primer avión está programado para ser entregado en el año 2015, con la capacidad operativa inicial prevista para finales de 2016.

El apoyo inicial logístico, incluida la capacitación para la tripulación de personal y mantenimiento se proporcionará a través del programa de FMS utilizando el sistema que se ha creado en los EE.UU.. El australiano de Defensa, buscará un acuerdo por separado con el fabricante de la C-27J, Alenia, para asegurarse de que la RAAF para operar, mantener y modificar la aeronave a lo largo de su vida útil.

Desde el retiro de la flota de Caribou en 2009, la capacidad de transporte aéreo militar de la aeronave de la Fuerza Aérea Real de Australia consta de pesados ​​C-17, aviones C-130 Hércules de la H y J modelos, y los aviones de transporte ligero provisional ( 8 Beechcraft King Air 350) y helicópteros de la Armada y el Ejército.

En el presupuesto, el Gobierno anunció el retiro de la C-130H, que se desarrollará en forma ordenada durante todo el año. Los 10 aviones C-27J tendrá su sede en Richmond.