Ir al contenido principal

Reino Unido aprueba la decisión de volver a la F-35Bs



David Cameron, ha aprobado un importante retroceso en relación con el nuevo portaaviones de la Royal Navy, la Marina Real, abandonando sus planes de comprar la versión F-35C para volver a la idea original de adquirir el modelo de avión JSF F- 35B.

Philip Hammond, secretario de Defensa, informará mañana que el gobierno ahora va a comprar el modelo de avión de despegue corto y aterrizaje vertical, revirtiendo una de las decisiones más controvertidas de la Coalición de Defensa del Partido de Revisión.

El Consejo de Seguridad Nacional del Primer Ministro consideró ayer el plan de Hammond, que se anunció a la Cámara de los Comunes.

Hammond se cobrará la decisión de ahorrar cientos de millones de libras y ayudar a las Fuerzas Armadas. Pero se enfrenta a acusaciones de un retiro conducido por un error de cálculo financiero.

La decisión de comprar la versión incluida en los portaaviones de la JSF F-35C se encontraba en el centro de la Revisión de la intemporalidad y de Defensa Estratégica en 2010.

Implementación de la aeronave se requieren cambios en la nueva clase de portaaviones Queen Elizabeth, catapultas y cables necesarios para la instalación de parada.

El Ministerio de Defensa estimó inicialmente el costo de ese trabajo en torno a 400 millones de libras, pero las proyecciones internas del Ministerio de Defensa ahora tienen una cifra de más de 2 millones de libras.

Hammond dijo esta semana que desde la revisión de la defensa, "los hechos han cambiado" en la elección de los aviones para los nuevos portaaviones.

En un intento por equilibrar el presupuesto de defensa, después de años de gastos excesivos, Hammond dijo ayer que los ministros al aumento del costo debe conducir al abandono de las aeronaves que requieren catapulta para ser lanzado.

The Daily Telegraph a principios de este mes reveló un documento clasificado del Ministerio de Defensa muestra que los planificadores militares consideran la versión F-35B como menos útil y potente que la variante F-35C.

A pesar de la vergüenza para revocar la decisión, los ministros argumentaron que el cambio podría traer algunos beneficios a los militares del Reino Unido. En particular, la compra de aviones de despegue corto y aterrizaje vertical significaría que la próxima generación de portaaviones está listo para navegar

La decisión de instalar nueva catapulta en portaaviones podría retrasar la llegada de nuevos buques por lo menos durante el año 2020. Los retrasos en la finalización de la F-35C podría empujar a la fecha incluso más tarde, a 2023 o más allá, dejando al Reino Unido sin un operativo de portaaviones durante al menos una década.

Por otro lado, el desarrollo del F-35B debe proceder con más facilidad de lo esperado, es decir, el avión estaría listo para volar fuera de los nuevos portaaviones ya en 2018.

Toma también la versión F-35B podría permitir a la Royal Navy tenía dos portaaviones operativo. De acuerdo con la revisión de unos nuevos portaaviones tendrían que ser desactivado para ahorrar dinero.

El Downing Street confirmó que una declaración sobre el programa del portaaviones era inminente.

Fuente: The Telegraph - Traducción de texto y adaptación: 

Comentarios

Entradas populares de este blog

Perú moderniza sus Mig-29

Perú invertirá 106 millones de dolares en modernizar su flota de aviones de combate Mig-29, mediante un contrato suscripto con Rusia, de acuerdo a informes del Ministerio de Defensa del Perù. La firma del contrato se celebrò en la base de la Fuerza Aèrea Peruana, en la ciudad norteña de Chiclayo y contò con la presencia del ministro de Defensa, Antero Flores Aràoz y otras autoridades civiles y militares.
La fuerza Aerea del Peru, que cuenta con 19 aviones cazas Mig-29 comprados a finales de los 90 a Rusia y Bielorrusia, seràn modernizados y puestos en total operaciòn en el marco del programa Nùcleo Bàsico de la Defensa. El Ministerio de Defensa Peruano señalò que este programa, que en un primer momento fue conocido como Nucleo Bàsico Eficaz, comprende una inversiòn total de 654 millones de dòlares hasta el 2011.
Una gran parte de los trabajos de modernizacion y mantenimiento de las aeronaves se realizaràn en la base aèrea de Chiclayo.
La modernizacion llevara a los Migs …

Llegan a Perú los MI-35P

A bordo de un Antonov AN-124-100 Ruslan arribaron a la Base Aérea General FAP Armando Revoredo Iglesias, ubicada a un lado del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, dos Helicópteros de Combate MI-35P Hind F, que serán destinados a las operaciones contrasubversivas en el Valle de los ríos Apurimac y Ene (VRAE), zona donde operan – en alianza con bandas de narcotraficantes – los remanentes de Sendero Luminoso. Las aeronaves ya comenzaron a ser ensambladas por personal técnico de Rosoboronexport y de la Fuerza Aérea, debiendo realizarse los correspondientes vuelos de prueba y aceptación en los próximos días.
La Fuerza Aérea del Perú (FAP) adquirió, vía una negociación gobierno a gobierno,  8 helicópteros: 6 MI-171Sh Hip H y 2 MI-35P Hind F. El monto de la operación, que incluye asistencia y soporte técnico, ascendió a 107.9 millones de dólares. Las entregas de los primeros dos MI-171Sh comenzarían en mayo próximo.
 MI-35P de la FAP durante su   fase de pruebas en Rusia.
Los M…

Segundo portaviones Clase Gerald R. Ford para la US Navy

En los astilleros  de Northrop Grumman Shipbuilding, ubicados en Newport News (Virginia) la US Navy realizo la ceremonia de corte de plancha del segundo portaviones de la clase Gerald R. Ford: el CVN-79. El navío, al que se habría propuesto designar como USS Enterprise, deberá entrar en servicio a mediados del 2018. Los portaviones de la clase Gerald R. Ford, destinados a reemplazar a las clases Enterprise y Nimitz, tendrán una eslora de 333 m, una manga de 41 m. y un calado de 7.8 m. Su desplazamiento se calcula en poco más de 100,000 tons. Estarán propulsados por 2 reactores nucleares que le permitirán desarrollar más de 30 nudos de velocidad. La tripulación será de 4,600 efectivos y podrÁ transportar más de 75 aeronaves. Por otra parte, la US Navy acepto, tras una serie de pruebas operacionales, la entrega por parte de los astilleros Northrop Grumman Shipbuilding del destructor PCU (Pre-Commisioning Unit) William P. Lawrence (DDG-110). En las próximas semanas, la nave …