FAM - Fuerzas Militares del Mundo

El destructor del futuro comenzará a diseñarse en 2015. El buque de avanzadilla, cuya principal misión militar será obtener la supremacía en mares y océanos lejanos, entrará en funcionamiento a partir de 2025. El destructor debería ir equipado con sistemas de misiles "Calibre" y sistemas antimisiles "Prometeo".   El Ministerio de Defensa de Rusia ha aprobado el plan táctico-técnico para el diseño del futuro destructor, cuyo proyecto ha sido codificado como "Líder". Así lo comunicó el 21 de octubre la agencia TASS, remitiéndose a una fuente con un puesto alto en la industria militar rusa. Los trabajos para este buque han sido encargados a la Oficina de construcción del norte, que ha fabricado prácticamente todos los buques de guerra de nuestra flota. Se prevé que el diseño de "Líder" comience en 2015, aunque la construcción del primero de los 12 destructores que se planean construir (seis para la Flota del Norte y seis para la del Pac

El cazaminas ‘Duero’ ha regresado hoy a su base en el Arsenal Militar de Cartagena, finalizando un despliegue de dos meses integrado en la Segunda Agrupación Permanente de Fuerza de Medidas Contra Minas de la OTAN (SNMCMG-2 en sus siglas inglesas). Con la integración del ‘Duero’, España volvía a aportar un buque de la Armada a esta agrupación, después de la participación del cazaminas ‘Segura’ en julio de 2012. El ‘Duero’, junto con los demás buques de la SNMCMG-2, ha tomado parte durante su despliegue en el ejercicio multinacional avanzado de Guerra Naval de Medidas Contra Minas “Spanish Minex-14” y en el ejercicio naval de la OTAN “Noble Mariner”. Además, en este tiempo, ha hecho escala en los puertos de Alicante, Casablanca (Marruecos), Cartagena, Argel (Argelia), Palma de Mallorca y Rota. La SNMCMG-2 proporciona a la OTAN capacidad de operación permanente en medidas contra minas, tanto en época de paz como en periodos de crisis o conflicto. Además, en sus naveg

La Armada Española diseña ya su primera unidad de pilotos de aviones no tripulados que, tras haber pasado su certificación en la escuela de Matacán (Salamanca), se adiestra estos días en el estado de Washington en el manejo del Scaneagle, el «drone» de la empresa Insitu -subsidiaria de Boeing- elegido finalmente para realizar misiones de vigilancia, inteligencia y obtención de información desde un buque. «La nueva unidad dependerá orgánicamente de la Flotilla de Aeronaves como el resto de los medios aéreos de la Armada. Su base se establecerá en la instalaciones de la Armada en Torregorda (San Fernando, Cádiz) compartiendo instalaciones con la Agrupación de Blancos Teledirigidos de la Armada», informan fuentes militares a ABC. De momento estará formada por un solo equipo -cinco militares se están formando en EE.UU.- pero «en el futuro podrá aumentarse de forma que pueda operar más sistemas». Así, la Armada se introduce de lleno en la nueva tecnología de sistemas de aviació

Bajas por avería, falta de repuestos o esperando inspección. Hay orden de preparar los F-18 para ser enviados a la misión de la OTAN en el Báltico La flota española de cazas Eurofighter está muy mermada. Así lo explican fuentes del Aire, que aseguran que tan sólo hay seis unidades –las de alarma- capaces de volar actualmente de las 39 con las que cuentan las fuerzas aéreas. Se ha ordenado poner a punto los F-18 que no estaban operativos. Según fuentes del Aire consultadas por El Confidencial Digital, el estado actual de la flota de Eurofighterestá en el mínimo. Tan sólo los seis aviones del Servicio de Alarma (QRA) de Morón de la Frontera (Ala 11) y Albacete (Ala 14) se encuentran en disposición de volar. Estos seis aviones, que por normativa legal deben mantenerse listos las 24 horas del día y los 365 días del año, son los utilizados para misiones de policía del aire: interceptar, identificar e intervenir aeronaves en vuelo sospechosas. Son las denominadas alertas

"La intensión de Buenos Aires de adquirir aviones de combate avanzados representa el reto más importante para Londres desde el final de la Guerra de las Malvinas en 1982. Las características de los cazas Saab Gripen son superiores a los aviones de combate con los que cuenta Reino Unido", señala el periódico 'Evening Standard' citado por el diario 'Vzgliad'. Hace poco Argentina y Brasil firmaron un memorándum mediante el cual Buenos Aires comenzará a negociar la compra de hasta 24 cazas Saab Gripen NG, una vez que estos sean producidos en Brasil. El Gobierno brasileño y la empresa sueca Saab firmaron un contrato para la compra de 36 cazas de última generación, pero que implicará también una sociedad de producción con el gigante sudamericano, que podrá exportar los aviones al resto de América Latina y otras regiones. "Está claro que Reino Unido tendrá que incrementar sus capacidades de Defensa en las islas Malvinas", agregó el p

El ICH-47F es la versión modernizada del  popular Chinook que las empresas Finmeccanica  – AgustaWestland han realizado  para la flota de estos helicópteros del Ejército italiano. La entrega de  los dos primeros ejemplares tuvo lugar  a principios de octubre en la planta de  Vergiate (Italia). Al aparato se le ha dotado de mayores capacidades, ampliando  su vida útil. El programa general de modernización  de los ICH-47F cubre un total de 16 aparatos.  El contrato incluye también apoyo logístico  durante 5 años, y todos los aparatos  estarán entregados en 2017, reemplazando  a los CH-47C. El ICH-47F es una versión adaptada a las  necesidades del Ejército italiano, incorporando  un sistema seguro de comunicaciones,  un sistema avanzado de autoprotección y un  sistema de comunicación datalink. Esta nueva variante tiene un peso máximo  total de 23 toneladas y está equipado  con dos motores Honeywell T55-GA-714A  que le proporciona buenas capacidades en  altura y alta

La PKP "Pecheneg" es una ametralladora  de propósito general rusa, recamarada para el cartucho 7,62 x 54 R.1 Es una versión  altamente modernizada de la reconocida  ametralladora PK. Se trata de un  arma de nueva generación que proporciona  fuego preciso en cualquier modalidad  sin necesidad de cambiar el cañón,  cuya vida útil se estima en no menos de  25.000 disparos. La Pecheneg es una ametralladora creada  para el uso del cartucho estándar 7,62  x 54 R, al igual que la PKM. Puede dar un  mayor fuego sostenido que la ametralladora  RPK-74, que sumado a la efectividad  comprobada del nuevo cartucho, tiene  una mayor efectividad en poder de penetración  y mayor alcance en blancos ligeros. La ametralladora Pecheneg es más precisa  y efectiva que todas sus predecesoras  dado a su cañón más pesado, el cual es refrigerado  por aire forzado (con aletas radiales  para su refrigeración) y fijo, y cuenta con una  manija que le permite eliminar la distorsión  cre