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Mostrando entradas de julio, 2015

Francia podría vender los buques 'rusos' Mistral a Brasil

"La perspectiva de tener un socio naval útil en América Latina debería hacer a Washington y París pensar mucho en cómo pueden facilitar esta transacción", asevera el analista militar estadounidense Robert Farley en relación a una posible venta de los Mistral de fabricación francesa a Brasil.

Brasil podría adquirir dos buques de asalto anfibios clase Mistral construidos en Francia por encargo ruso, asegura un reciente artículo del analista en temas militares de la revista estadounidense 'The National Interest' Robert Farley.
Los Mistral
Como es bien sabido, Rusia cerró el contrato de construcción de estas naves en Francia en 2009. Según el contrato, valorado en 1.200 millones de euros, los franceses se comprometieron a ayudar en la construcción de dos Mistral adicionales en los astilleros rusos. 
Los Mistral desplazan 21.000 toneladas, su velocidad alcanza casi 19 nudos, y pueden llevar de dos a tres docenas de helicópteros además de pequeñas embarcaciones y un contingent…

La Legión agota sus últimos días en Iraq

Tras algo más de cinco meses de misión, los legionarios españoles dejarán un importante legado fruto de su trabajo y sacrificio, que ha servido para afianzar el prestigio de España con su participación en la coalición internacional contra el terrorismo yihadista (Daesh)

El lema de la Oficina de Comunicación de la Misión, “Nadie dijo que fuera a ser fácil”, podría ser ampliable al resto del contingente, ya que recoge perfectamente lo que ha sido la vida durante estos últimos meses, para el grupo de militares que ha abierto la participación de España en la Operación “Inherent Resolve”, liderada por Estados Unidos y en la que se integran un importante número de países de la comunidad internacional. Atrás queda aquel veintitrés de febrero en el que con un sencillo, pero emotivo acto, se izó por primera vez la enseña nacional y, aún más atrás, aquel nueve de febrero en el que los militares españoles vivieron su primer amanecer en Besmayah, tras un vuelo nocturno y casi de combate, en helic…
FAM - FUERZAS MILITARES DEL MUNDO Nº 155/156
Dossier: 8x8 para el Ejército español: El programa de blindados 8x8 para el Ejército de Tierra español es uno de los más importantes de cara al futuro, pues no sólo significa modernizar sus vehículos, sino que de él depende toda la estructura de la Fuerza del Ejército.

Sukhoi Su-24 Ucranianos: Tuvimos la oportunidad de visitar la base aérea de Starokostiantyniv, sede de estos cazabombaderos.

Frisian Flag 2015: Nueva edición de este ejercicio donde han participado este año los F-18M españoles del Ala 12.

Nueva estructura del Ejército de Tierra (II): Continuamos el análisis de los cambios estructurales y materiales del ET español, esta vez de los Mandos de apoyo.

París Air Show 2015: Nueva edición del salón aeronáutico más importante del mundo, con muchas novedades de defensa.

Ya a la Venta en: http://www.fuerzasmilitares.com

Australia desestima equipar sus buques LHD con el avión de combate F-35B

El Ministerio de Defensa australiano finalmente ha decidido no adquirir el avión de combate de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL) F-35B de Lockheed Martin para equipar sus buques anfibios del tipo LHD. Así lo ha comunicado el ministro de Defensa, Tony Abbott, aduciendo que la operación requeriría un desembolso considerable, en torno a los 4.400 millones de dólares. Las modificaciones serían demasiado complejas, ya que demandan la instalación de un nuevo radar, el refuerzo de la cubierta de vuelo con material térmico que soporte el efecto de los motores del avión, la modificación de los depósitos de combustible para aeronaves y los hangares o la instalación de un nuevo sistemas de aterrizaje instrumental para los aviones. El HMAS Canberra ya ha sido entregado a la RAN y está previsto que pronto tenga lugar la entrega de su gemelo HMAS Adelaide, que por tanto continuarán operando con helicópteros como estaba previsto hasta ahora.
En mayo del año pasado, el que era por entonces …

Con la reorganización del Ejército de Tierra español desaparecen las brigadas “San Marcial” de Vitoria y la de caballería “Castillejos”

Con los planes publicados para la Reorganización del Ejército de Tierra desaparecen las brigadas “San Marcial” de Vitoria y la de caballería “Castillejos” en Zaragoza y aparecen divisiones con las mismas denominaciones. Además, la Jefatura de Tropas de Montaña (JTM) de Jaca vuelve a ser una brigada y desaparece el Regimiento de Caballería de Reconocimiento Farnesio de Valladolid. Dentro de la Fuerzas Terrestre, la división “San Marcial” y la división “Castillejos” serán un conjunto de unidades que tienen por cometido principal prepararse para constituir, de forma rápida y eficaz, estructuras de acuerdo con la doctrina militar.

Concretamente la división “San Marcial” se articula en torno a un Cuartel General y cuatro brigadas, las “Guzmán el Bueno” X, “Extremadura” XI, “Guadarrama” XII y la “Aragón” I, con ubicación probable en Zaragoza y que dispondrá de regimiento de Artillería al heredar el RACA 20 de la Brigada “Castillejos” (BRC). Todas se componen de un cuartel general, dos regim…

El ejército griego es también un 'corralito': tiene exceso de efectivos y más armamento del que puede mantener

Cuenta con 170 cazas F-16, unos 500 carros Leopard (España tiene algo más de 300), 50 bases, tiene 15 militares por cada 1.000 habitantes (en España la tasa es de 2,7). Vea un vídeo de su armamento

Grecia es el segundo país de la OTAN que más dinero dedica a sus Fuerzas Armadas. Según los últimos datos públicos, un 2,1 del PIB, sólo superado por Estados Unidos. La crisis financiera y una hipotética salida del euro supondrían un golpe letal a su poder militar, que ya se encuentra al borde del colapso.
El gobierno griego maniobra con mucho cuidado en lo que se refiere a sus militares. Los ánimos están bastante encendidos entre las Fuerzas Armadas, después de que en los últimos años hayan visto sus nóminas reducidas hasta en un 50 por ciento.
De hecho, el gasto en Defensa es una de las líneas rojas que ha establecido Syriza. El partido de Alexis Tsipras se ha negado a acometer un recorte de 400 millones de euros a las Fuerzas Armadas que le exigía la Troika. Sólo está dispuesto a recortar, …

VEHÍCULOS: BRV-O, AM General

El Blast Resistant Vehicle-Offroad (BRVO ®) Joint Light Tactical Vehicle es el propotipo crado por AM General para el concurso del JTLV (Jopint Light Tactical Vehicle) del US Army y el US Marine Corps. En febrero de 2015, AM General presentó su propuesta para el BRV-O, disponible ya para iniciar las fase de baja cadencia y plena producción en cadena.
El BRV-O es un vehículo blindado táctico de cuatro plazas o de dos plazas con diferentes configuraciones como vehículos de apoyo.

Dispone de una estructura de acero y titanio para poder transportar grandes cargas y un amplio abanico de sistemas de misión para fuerzas expedicionarias. Cuenta con una silueta reducida y casco en forma de V, para resistir explosiones de minas e IEDs, así como un alto grado de protección contra impactos balísticos, en cualquier terreno o condición meteorológica.
Dispone de un sistema C4ISR modular de arquitectura abierta, con gran conectividad para la tripulación así como inteligencia situacional.

El blindaje es m…

AERONAVES: Archangel, Iomax

Basado en el avión Thrush S2R-660, la empresa estadounidense Iomax ha desarrollado el ARCHANGEL, una probada integración de avión, piloto, sensores y armas para misiones ISR de larga duración y misiones de acción directa. Proporciona a la vez inteligencia situacional y capacidad de ataque sobre tierra y mar, o actuando como centro de C2 aerotransportado para misiones.
Dispone de cabinas de cristal para visión nocturna, totalmente integradas, delante y detrás. El aparato dispone de fácil acceso para mantenimiento en campo o bases fijas.
Disponen de un motor Pratt & Whitney- PT6A-67F que mueve una hélice MTV-27 MT de 5 palas para distancias más cortas de despegue y aterrizaje. Dispone de gran envergadura alar para llevar una gran carga. Su tren de aterrizaje es fijo y reforzado para operar en pistas no preparadas. Puede operar a altitudes de hasta 25.000 pies (con oxigeno) y una capacidad de carga de hasta 2.177 kg. Puede ser equipado con protección balística en cabina y motor, comunic…