FAM - Fuerzas Militares del Mundo

El Pentágono ya tiene elegido al sucesor del vehículo militar que inspiró los Hummer que aún circulan por las carreteras de Estados Unidos. El relevo del icónico Humvee, el medio de transporte preferido de Arnold Schwarzenegger ,  será fabricado por la compañía Oshkosh, que ya cuenta con un modelo antiminas más pesado para el transporte de personal militar en zonas de combate. El contrato asciende a 6.700 millones de dólares. La puja fue muy reñida hasta el final, porque había mucho en juego. La compañía de Wisconsin se impuso en el concurso a las ofertas presentadas por AM General, la creadora del Humvee, y al gigante de la defensa Lockheed Martin. En una primera fase también compitieron General Dynamics, Ford Motor y Navistar International. El contrato contempla la entrega de 55.000 unidades de este vehículo a la US Army y los Marines. El Humvee empezó a sustituir a finales de las décadas de los años 1970 a los míticos Jeep de la era de la guerra de Vietnam. Se estrena

Japón ha presentado un nuevo portahelicópteros denominado Kaga, que sigue al JS Izumo, que entró en servicio en marzo y junto con el cual representan los buques más grandes del país desde la Segunda Guerra Mundial. El nuevo portahelicópteros japonés, Kaga (DDH-184), lleva el mismo nombre que el portaaviones de la Segunda Guerra Mundial de la Armada Imperial Japonesa que tomó parte en el ataque a Pearl Harbor y se hundió en la Batalla de Midway, informa el Instituto Naval de EE.UU.  La nave, de 24.000 toneladas, fue creada por el constructor naval Japan Marine United y se presentó el jueves pasado en una ceremonia en Yokohama. Se trata de la segunda nave de la nueva clase de portahelicópteros de Japón, que son las más grandes del país desde la Segunda Guerra Mundial. El Kaga sigue al JS Izumo (DDH-183) que entró en servicio en la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón en marzo. Se ha informado que las funciones principales de ambas naves son las operaciones de gu

El portaviones Príncipe de Asturias continúa su agonía amarrado en Ferrol sin que, por el momento, haya nada cerrado acerca de su subasta para acabar en el desguace. El Ministerio de Defensa todavía mantiene en el aire las fechas exactas para que se produzca el necesario concurso público que permita a las compañías interesadas concurrir al mismo. Tampoco se ha determinado con claridad el precio de salida. Fue el 8 de febrero del 2013, hace más de treinta meses, que el que era buque insignia de la Armada española llegaba a la ciudad naval para atracar de manera definitiva y proceder a su desarme y a retirar todos aquellos elementos que la Armada considerase de valor o pudiesen ser reutilizados. Todo ese proceso se concluyó hace ya tiempo y, ahora, el buque continúa bajo la custodia del Arsenal de Ferrol, que mantiene vigilancia sobre él las 24 horas del día. ¿Cuándo tendrá lugar la subasta pública? Diferentes fuentes consultadas la sitúan ahora en la rect

El TULPAR es un vehículo de combate  de infantería multipropósito, con gran  protección balística y contraminas, desarrollado  por la empresa turca Otokar  a requerimientos del Ejército turco. El  TULPAR dispondrá de gran movilidad  para moverse en todo tipo de terrenos  y condiciones climáticas, además de  poder realizar misiones en entorno urbano  y de pacificación. El TULPAR estará propulsado por un motor  turbodiesel de 720 HP, 16 litros, V8 diesel,  acoplado a una transmisión automática con  seis velocidades adelante y cuatro hacia atrás.  La suspensión, a base de barras de torsión  consiste en siete ruedas a cada lado.  Dispone de amortiguadores hidráulicos,  para un peso total de hasta 45 toneladas. Puede alcanzar velocidades de hasta 70  km/h con un alcance de unos 600 km. Dispone de un gran volumen interno y arquitectura  flexible para poder incorporar equipamiento  y necesidades de protección futuras. Dispone de una torreta no tripulada MIZRAK-